The Solar Sailor: il moderno Ferry boat

Ne aveva parlato www.brike circa 3 anni fa, ma all'epoca non era ancora salito alla ribalta internazionale, pur se aveva fatto da vetrina ai giochi olimpici del 2000 a Sydney. Adesso è commercializzato anche negli Stati Uniti, in Cina ed in Europa e presto lo vedremo nei porti di Hong Kong, Shanghai e San Francisco. Si tratta della moderna versione del vecchio Ferry boat, il primo traghetto al mondo che sfrutta l'energia solare e del vento con pannelli solari movibili e direzionali che agiscono anche da vele. Anche se il suo costo si aggira sui tre milioni di dollari, la società che lo produce è convinta che con le nuove tecnologie e l'economia di scala, questo margine si ridurrà sensibilmente nel corso del prossimo decennio. Tuttavia, anche ai prezzi correnti, a seconda del grado di utilizzo, l'acquirente può sperare di ammortizzare il costo nel giro di cinque anni attraverso il risparmio di carburante.

Altre caratteristiche importanti sono una forte riduzione del rumore, cioè dell'inquinamento acustico, e di quello atmosferico. I  dati indicano che il Solar Sailor è in grado di far risparmiare 250mila litri di gasolio e 670 tonnellate di emissioni di gas serra a nave, ogni anno. Velocità di crociera:12-14 nodi.

Il suo ideatore Robert Dane è un medico australiano, appassionato velista e vogatore, che ha esercitato la sua professione con successo per una decina di anni nelle zone rurali del sud del nuovo continente, fino a che, nel 1996, ha fondato la Solar Sailor diventandone il direttore esecutivo.

Qui potete vedere il Ferry boat navigare nel porto di Sidney in un video trasmesso dalla CNN la scorsa notte, ed il suo ideatore.

Pubblicato da Luciano Vecchi in Energie alternative 2, pianeta sole